Hastighedsgrænser i Danmark
Hastighedsgrænser i Danmark
Her finder du hastighedsgrænserne i Danmark. Der er 3 faktorer, der er afgørende i forbindelse med hastighedsgrænserne i Danmark:
1. Hvilken type køretøj der overtræder hastighedsgrænsen
2. Hvilken vejtype overtrædelsen finder sted på
3. Hvor meget hastighedsgrænsen overtrædes (køretøjets hastighed)
Hastighedsgrænserne er desuden opdelt efter om man kører med anhænger eller uden anhænger. Følgende hastighedsgrænser gælder personbiler, varebiler og busser med en maksimal totalvægt på 3500 kilo:
Læs evt. også om hastighedsbøder her
| Vejtype | Med anhænger |
|---|---|
| Motorvej | 80 km/t |
| Motortrafikvej og landevej | 70 km/t |
| By | 50 km/t * |
| Vejtype | Uden anhænger |
|---|---|
| Motorvej | 130 km/t |
| Motortrafikvej og landevej | 80 km/t |
| By | 50 km/t * |
* Hastighedsgrænserne i byzoner er typisk 50 - 70 km/t og er desuden ofte regulerede af lokal skiltning
Læs desuden om fartbøder og hastighedsgrænser i udlandet her
Hastighedsgrænserne kan reguleres af lokale forbud: I nogle områder kan der f.eks. skiltes med andre hastighedsgrænser end de ellers gældende - disse skal naturligvis overholdes.
Ydermere kan f.eks. vejr, vejulykker, vejarbejde og andre omstændigheder der påvirker trafiksikkerheden indvirke på hastighedsgrænserne. Ifølge færdselsloven skal hastigheden altid afpasses efter de trafikale forhold - man skal f.eks. kunne nå at stoppe for alle typer forhindringer på vejene.
Læs evt. også om hastighedsgrænserne for lastbiler og busser her